Gạch lát nền xúc giác ban đầu được phát triển bởi Seiichi Miyake vào năm 1965. Gạch lát nền xúc giác được giới thiệu lần đầu tiên trên một con phố ở thành phố Okayama, Nhật Bản vào năm 1967. Công dụng của nó dần lan rộng ở Nhật Bản và sau đó trên toàn thế giới.

Ngày nay mặt đường xúc giác màu vàng có mặt khắp nơi ở Nhật Bản. Vì lý do thẩm mỹ, ví dụ ở phía trước khách sạn, màu của lát có thể thay đổi để phản ánh màu của mặt đường hoặc sàn đá. Đôi khi các đường viền lát được sản xuất với các sọc và chấm thép.

Các gạch xúc giác lan truyền nhanh chóng thông qua việc áp dụng tại Đường sắt Quốc gia Nhật Bản (sau này gọi là Đường sắt Nhật Bản). Hệ thống này được đặt tên chính thức là "Hướng dẫn nguy hiểm cho người khiếm thị" (覚障害者用) vào năm 1985. Hình thức hiện đại của nó có thể được phân thành hai loại. Người ta có những vết sưng nhỏ, tròn trên bề mặt của khối, được cảm nhận thông qua đế. Loại thứ hai của một khối là một trợ giúp định hướng. Các vết sưng dài và mảnh được lắp đặt trên bề mặt.

Tuy nhiên, nhiều loại đã được sản xuất như một thử nghiệm và cài đặt. Điều này đã dẫn đến một tình huống có thể gây nhầm lẫn cho cả người khiếm thị và người già. Thông thường màu của gạch được sử dụng để kiểm tra hướng thích hợp. Nếu màu sắc không rõ ràng, có thể có sự nhầm lẫn. Điều này đã dẫn đến việc tiêu chuẩn hóa hệ thống trên khắp Nhật Bản.

Bây giờ, những viên gạch này đang lan rộng khắp thế giới. Có rất nhiều gạch xúc giác được lắp đặt tại các ga tàu điện ngầm và trên vỉa hè ở Seoul, Hàn Quốc. Tình hình lắp đặt ở Seoul khó khăn hơn ở Nhật Bản. Vì bề mặt của các vỉa hè khác nhau ở Seoul không bằng phẳng, có nhiều nơi không truyền tải ý nghĩa của gạch lát nền xúc giác.

Gạch Tactile được sử dụng tại mỗi cơ sở được sử dụng cho Thế vận hội Olympic Sydney ở Úc và có mặt ở các cơ sở giao thông công cộng của Úc. Một xu hướng như vậy cũng đã bắt đầu ở Anh và Mỹ và trên toàn thế giới.[2]